2025년 KTX 이음 노선 총정리: 운행 구간, 정차역, 신규 개통 예정 노선
KTX 이음이란 무엇인가?
KTX 이음(EMU-260)은 시속 260km로 주행하는 대한민국 최초의 전동식 고속열차입니다. - 차량명: EMU-260 - 운행 시작: 2021년 1월 - 특징: 전 좌석 콘센트 설치, 탄소 저감 기술 적용, 소음 최소화 - 목적: 수도권과 지방 중소도시를 빠르고 편리하게 연결 KTX 이음 차량 및 운행 시스템에 대한 자세한 설명은 코레일 공식 EMU-260 소개를 참고하세요.
2025년 KTX 이음 운행 구간
현재 KTX 이음이 정규 운행 중인 구간은 다음과 같습니다. - 중앙선 (청량리 ↔ 안동) - 주요 정차역: 청량리, 양평, 서원주, 원주, 제천, 단양, 풍기, 영주, 안동 - 강릉선 (청량리 ↔ 강릉) - 주요 정차역: 청량리, 상봉, 양평, 서원주, 만종, 횡성, 둔내, 평창, 진부, 강릉 각 구간의 실시간 시간표는 레츠코레일 공식 사이트를 통해 확인할 수 있습니다.
확장 예정 KTX 이음 신규 노선
향후 KTX 이음은 다음 구간으로 추가 확장될 예정입니다. - 동해선 (강릉 ↔ 동해 ↔ 포항) - 남부내륙선 (김천 ↔ 거제) - 중부내륙선 (이천 ↔ 충주 ↔ 문경) 이 신규 노선들은 2026년부터 단계적으로 개통될 예정이며, 전국 주요 도시 간 직결 이동성을 크게 높일 예정입니다. 향후 계획은 코레일 장기계획을 참고하세요.
KTX 이음 노선 관련 자주 묻는 질문 (Q&A)
Q1. KTX 이음은 기존 KTX와 어떤 점이 다른가요?
A1. 기존 KTX는 시속 300km, KTX 이음은 시속 260km로 운행하며, 주로 중거리 구간과 내륙 노선을 빠르게 연결하는 데 중점을 두고 있습니다.
Q2. KTX 이음은 수도권 전철과 연계되나요?
A2. 네, 청량리역, 상봉역 등에서 수도권 광역철도와 연계되어 보다 편리한 환승이 가능합니다.
Q3. KTX 이음은 특실이 있나요?
A3. 없습니다. KTX 이음은 전 좌석이 일반실로 구성되어 있으며, 전 좌석에 충전 포트가 설치되어 있어 편리한 사용이 가능합니다.
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